湖北日报讯(记者左晨、通讯员刘新红)9月16日9时30分,由铁四院设计的黄冈至黄梅高铁范家岗特大桥跨京九铁主跨连续梁,在两台大推力自动连续千斤顶的牵引下,顺时针旋转27度,50分钟后两侧桥体精准对接,安全跨越既有京九铁营运线,顺利转体。
据介绍,转体桥所跨越的京九铁是我国南北交通大动脉,车流密集时段每8至10分钟就有一趟列车经过。为确保施工安全,最大限度减少桥梁施工对既运营的影响,设计采用转体施工方法。
据了解,黄黄高铁计划2021年年底开通,目前桥梁施工建设进入攻坚克难的关键期。本次转体吨位达12000吨,该梁的成功转体合龙,为后续加快无砟轨道铺设及全线通车奠定了基础。
铁四院相关负责人表示,黄黄高铁既是京九客专专线阜九段的组成部分,又是武汉至杭州重要通道,并兼顾武汉城际圈功能,是武汉城市圈城际铁与皖江城市群城际铁的重要连接线。项目建设对完善长江经济带铁网布局,改善沿线基础设施条件,落实精准扶贫战略,助力大别山老区振兴发展具有重大意义。
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